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智慧停车破解停车“不幸福”

发布时间:2019-09-12 09:45:18

一线城市 广州市民停车“最不幸福”

报告主要针对北上广深四个超一线城市展开调研,对比城市静态交通活力指数、停车资源利用指数、停车智慧指数、停车幸福指数这四项指标。

其中,无论是停车智慧指数方面(经营性智能停车场覆盖率、经营性智慧停车场覆盖率、电子支付停车场覆盖率、用户智慧停车APP下载意愿),还是停车幸福指数(停车泊位缺口率、停车价格、用户停车花费感受度、寻找车位时间),广州的指数都是最低的,换言之,在四大城市中,广州市民的停车“最不幸福”。

停车不幸福之从“停车游击战”到弃车而行

家住农林下路的李先生是一名IT工程师,在珠江新城上班,因为晚上经常加班,他的出行时间通常是早上10点到晚上10点,最近他已经放弃了开车上班,选择打车出行。“车位太紧张了,回家时小区车位已经停满,上班时,公司楼下车位也早就停满,经常要绕上2公里才能找到车位,现在上班基本不开车,”李先生如是说。

从原来的“停车游击战”到现在的弃车而行,越来越多的人从“有车一族”变成了“车位奴”。据了解,部分社区目前采用先到先得的方式,因此,从每天下午3点小区就开始上演“停车保卫战”,4点后车位基本停满。

调查数据显示,广州停车位拥有率仅27.7%、五成车主经历过“抢位纠纷”、七成车主认为停车位价高难承受、超九成车主不赞同通过提高停车费来缓解车位难题……

停车不幸福之天价车位 一个车位一套房

比李先生更闹心的是家住越秀区小北御景的王先生,他面临的是小区有车位却无法停车的尴尬境地。

目前,该小区物业方采取只售不租的方式,车位均价逼近100万,最高的车位售价更是高达195万元,“195万都可以买一套房子了,可是在我们小区只够买一个车位。”说起停车位的问题,王先生十分不满。

有数据显示,广州7月份之前的停车位均价为32万,自从8月政府放开停车费指导价后,广州的停车位价格就直线上涨,11月的停车位交易均价已经突破53万,特别是越秀天河区,价格更是高的离谱,其中越秀区的小北御景标出了195万的天价车位,让人感慨“一个车位顶一套房”。

专家建议:推行智慧停车 提高停车幸福指数

8月15日,广东省开放住宅小区、商业配套、露天停车场停车保管服务收费指导价,开放政策的推行促使部分地区停车位坐地起价。据广州汽车服务业协会数据显示,到2015年底,广州停车泊位与汽车保有量之比为1∶4,停车位缺口高达120万个。

对此,广州市停车场行业协会负责人潘国璠开出了他的两剂“药方”。他建议从引进增量和盘活存量两方面来解决:一方面引进增量,加大停车场规划新建工作;另一方面,做好盘活存量,引进智慧停车理念,提高车场周转率,提升市民停车幸福指数。

而引进增量周期相对较长,现阶段最重要的任务就是助推停车场的智慧化升级。比如,这次联合艾瑞咨询发布《指数报告》的ETCP,他们通过手机APP,快速定位、实时搜寻附近停车场,查找剩余车位及收费标准,并且一键导航到车场,快速帮主车主找到停车位,同时提高停车场周转率,缓解城市停车难题,提升市民停车幸福指数。

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